噴油泵試驗(yàn)臺(tái)的功效是檢測(cè)調(diào)節(jié)噴油泵在校準(zhǔn)轉(zhuǎn)速、校準(zhǔn)轉(zhuǎn)速、待速、啟動(dòng)轉(zhuǎn)速時(shí)的噴油量，實(shí)際為校準(zhǔn)、校準(zhǔn)轉(zhuǎn)速為400次噴油量、待速和運(yùn)行為100次噴油量。因而必須給噴油泵提供發(fā)動(dòng)機(jī)凸輪軸旋轉(zhuǎn)的驅(qū)動(dòng)力、提供校油閥、提供油泵頻次計(jì)量檢定并對(duì)油量開展讀值。因而將噴油泵夾裝到試驗(yàn)臺(tái)之后，其主軸軸承與噴油泵發(fā)動(dòng)機(jī)凸輪軸聯(lián)在一起，運(yùn)行試驗(yàn)臺(tái)后，運(yùn)行提供的油系統(tǒng)軟件后，試驗(yàn)臺(tái)向噴油泵提供校油閥，根據(jù)調(diào)整主軸軸承轉(zhuǎn)速，使噴油泵發(fā)動(dòng)機(jī)凸輪軸轉(zhuǎn)速各自做到各要求轉(zhuǎn)速，由作業(yè)者將噴油泵變速搖桿固定不動(dòng)到要求部位，如全負(fù)載、待速部位等，檢驗(yàn)油量調(diào)整桿杠的外伸長(zhǎng)短，調(diào)節(jié)結(jié)束后，開啟油量計(jì)量檢定設(shè)備即油標(biāo)，檢驗(yàn)噴油量的總數(shù)及各缸中間的散差，隨后各自對(duì)每缸開展調(diào)節(jié)。符合標(biāo)準(zhǔn)即調(diào)節(jié)結(jié)束。